Штрафы при управлении мотоциклом
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Штрафы при управлении мотоциклом». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Для того чтобы управлять мотоциклом, нужно иметь не только водительское удостоверение, но и ряд других документов. Получить право на управление двухколесным транспортом можно только с 18 лет. Однако, если у вас мопед, скутер или легкий мотоцикл с объемом двигателя до 125 кубических сантиметров, то удостоверение можно получить и в 16. Требования к сдаче экзамена у ГИБДД одинаково строгие ко всем: для того чтобы вам выдали категорию «М» или «А», нужно сначала пройти обучение в автошколе. Самостоятельно изучить материал и прийти на экзамен нельзя, также в настоящий момент запрещено сдавать экзамен по вождению экстерном. Но многие изучают теорию дистанционно, а уже на практику приходят лично. Такой способ позволяет даже очень занятым людям найти время на учебу. При этом даже если у вас уже есть открытые категории «В» или «С», это не дает вам право управлять мотоциклом.
Штраф за езду без категории
Некоторые водители решают прокатиться на мотоцикле при наличии прав категории «В» и неоткрытой категории «А». Кажется, что если знаешь, как управлять машиной, то и с мотоциклом справишься без труда. Однако сотрудники полиции могут выписать вам за это солидный штраф. Ведь техника управления мотоциклом заметно отличается от техники управления автомобилем, и при неправильных действиях могут пострадать люди. Штраф за езду на мотоцикле без прав и без категории может варьироваться от 5 до 15 тысяч рублей на усмотрение сотрудника полиции. Кроме того, Кодексом об административных правонарушениях предусмотрено задержание виновника и отбуксировка транспортного средства на штрафстоянку. Таким образом, помимо штрафа за отсутствие открытой категории, правонарушителю придется заплатить еще большую сумму за нахождение мотоцикла на штрафстоянке. Для разных регионов сумма может меняться, но самая минимальная цена составляет 3 тысячи рублей. Кроме того, заплатить придется и за услуги эвакуатора, иначе транспортное средство так и останется в ведомстве сотрудников ДПС.
Права на вождение скутера и мопеда можно считать нововведением. Раньше вождение таких транспортных средств не требовало наличия водительских прав, но в связи с популяризацией такого вида транспорта, количество таких участников движения резко увеличилось. Это можно понять, ведь мопед или скутер стоит значительно дешевле, чем автомобиль. К тому же расход топлива у них меньше, да и техническое обслуживание такого транспорта не требует серьёзных навыков.
В связи с тем, что мопед или скутер являются дешёвым вариантом передвижения, многие подростки завели себе такую вот игрушку. Зачастую не следуя правилам дорожного движения и элементарной технике безопасности, молодые водители стали всё чаще попадать в ДТП и не редко с летальным исходом. Это заставило разработать такую категорию, которая подразумевает вождение мопеда и скутера – «М».
За езду несовершеннолетнему
В соответствии с ФЗ «О безопасности дорожного движения», самый ранний возраст, когда человек может получить право управлять транспортным средством, составляет 16 лет. В данном случае речь идет о правах категории М, дающих право управлять скутерами и мопедами.
Изучать теорию и практику на курсах вождения можно начать уже в подростковом возрасте, но получить права несовершеннолетнему не удастся — за езду на мотоцикле до указанного возраста будет выписан штраф. Причем поскольку юный правонарушитель не достиг совершеннолетия, оштрафован будут не он сам, а человек, передавший в его руки транспортное средство, а именно — собственник мотоцикла. Штраф довольно внушительный и составляет 30 тыс. руб.
Категории прав для мотоциклистов
Чтобы водить мотоцикл, нужно окончить автошколу и получить права с одной из четырех категорий:
| Кат. | С какого возраста | Что можно водить |
| A | 18 | мотоциклы с двигателем мощнее 125 см3, например спортбайки, круизеры, мотоциклы с коляской |
| A1 | 16 | мотоциклы с двигателем мощностью до 125 см3, например круизеры |
| B1 | 18 | трициклы и квадрициклы |
| M | 16 | мопеды и легкие квадрициклы, скутеры |
Если в правах указана категория А, можно водить мотоциклы из категорий A1 и B1. Мопеды по закону водят владельцы прав с любыми категориями.
Важный атрибут мотоциклиста – шлем. Он обеспечивает защиту, снижает риск травмы при ДТП. Его наличие является обязательным в соответствии с пунктом 2.1.2 ПДД:
Водитель механического ТС обязан при движении на ТС, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями. При управлении мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема.
А отсутствие защиты на водителе байка регламентируется статьей 12.6 КоАП:
Управление ТС водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией ТС предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом или мопедом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах влечет наложение … штрафа в размере одной тысячи рублей.
Наказание последует не только за отсутствие защиты на водителе, но и в случае, если ее нет на пассажире. Важный момент – шлем не только должен быть надет на голову, но и правильным образом застегнут. Болтающаяся шлейка является поводом оштрафовать мотоциклиста на 1000 р. Шлем также должен соответствовать размеру головы.
Езда на незарегистрированном мотоцикле
Как всякое ТС мотоцикл должен быть зарегистрирован в течение 10 дней после покупки. Только при этом условии он получит номер, а его владелец сможет пользоваться техникой. Если регистрационного знака нет оттого, что мотоцикл не поставлен на учет, наказание водителю избирается по статье 12.1. Он выплачивает штраф в 5000 р. или лишается своего удостоверения на 1 — 3 месяца.
Рекомендуем прочитать о штрафе за езду без техосмотра. Вы узнаете о том, кто обязан иметь талон техосмотра, штрафе за езду без ТО, сроках действия талона техосмотра. А здесь подробнее о лишении прав за превышение скорости.
Санкции за езду на мотоцикле в нарушение ПДД и КоАП не менее строгие, чем при пользовании автомобилем. Поэтому не стоит игнорировать законы, регламентирующие владение и управление им. Их соблюдение не только избавит от проблем с ГИБДД, но и сделает дорогу более безопасной.
Категории прав для мотоциклистов
Чтобы водить мотоцикл, нужно окончить автошколу и получить права с одной из четырех категорий:
| Кат. | С какого возраста | Что можно водить |
| A | 18 | мотоциклы с двигателем мощнее 125 см3, например спортбайки, круизеры, мотоциклы с коляской |
| A1 | 16 | мотоциклы с двигателем мощностью до 125 см3, например круизеры |
| B1 | 18 | трициклы и квадрициклы |
| M | 16 | мопеды и легкие квадрициклы, скутеры |
Если в правах указана категория А, можно водить мотоциклы из категорий A1 и B1. Мопеды по закону водят владельцы прав с любыми категориями.
Важный атрибут мотоциклиста – шлем. Он обеспечивает защиту, снижает риск травмы при ДТП. Его наличие является обязательным в соответствии с пунктом 2.1.2 ПДД:
Водитель механического ТС обязан при движении на ТС, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями. При управлении мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема.
А отсутствие защиты на водителе байка регламентируется статьей 12.6 КоАП:
Управление ТС водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией ТС предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом или мопедом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах влечет наложение … штрафа в размере одной тысячи рублей.
Наказание последует не только за отсутствие защиты на водителе, но и в случае, если ее нет на пассажире. Важный момент – шлем не только должен быть надет на голову, но и правильным образом застегнут. Болтающаяся шлейка является поводом оштрафовать мотоциклиста на 1000 р. Шлем также должен соответствовать размеру головы.
Чтобы стать обладателем удостоверения, водителю потребуется обратиться в подразделение ГАИ. В законе отражено, что в случае успешного прохождения тестирования в указанной организации удостоверение можно получить в ГИБДД. Отметка после сдачи теста должна быть положительной. Иначе экзамен считается проваленным. Проверка знаний состоит из двух частей. В первую очередь проверяется то, как человек знает теорию, потом переходят к практике вождения.
Прежде чем приступить к обучению, нужно уточнить, сколько придется заплатить за это. Обучение проходит в специальных школах. Без учебы получить документацию не удастся. Важным моментом является подбор педагога. Именно от этого человека зависит то, как будут проходить занятия и их качество. Экзамен принимает сотрудник Гаи. В отношении него установлены отдельные требования, они касаются возрастной категории. Если сотрудник младше 25 лет – он не вправе принимать экзамены. Кроме того, он должен отвечать таким требованиям:
- иметь высшее образование;
- у сотрудника должен быть стаж вождения скутера (не может составлять менее пяти лет);
- наличие удостоверения водителя с отметкой категории В или М.
Когда человеком пройден полный курс учебы – начинается следующая стадия. Она заключается в тестировании. Отвечает за проверку знаний специализированное подразделение ГИБДД. Направление может выдаваться в организацию, которая расположена по месту жительства человека, привязка иногда делается к месту нахождения учебного центра. Для уточнения информации о прохождении тестирования можно использовать телефоны. Они отражены на официальном портале ГИБДД. Точные сведения размещаются на страницах МВД или портале Госуслуг.
Прежде чем начать обучение, человеку потребуется обследоваться в медицинской организации, и удостовериться в том, что у него нет со здоровьем никаких проблем. В ситуации, если у будущего водителя сложности со зрением — установлены ограничения, до которых он может получать права. Показатели состоят в пределах +/- 8 единиц. Если больше – гражданина не допустят к учебе. Противопоказанием является серьезный астигматизм. В этом случае отличия между двумя глазами не могут составлять более трех единиц.
Классификация мототехники
Для определения категории, которая может потребоваться для вождения конкретных транспортных средств, необходимо обратить внимание на специальную классификацию. Среди главных видов мототехники выделяются следующие:
Среди главных видов мототехники выделяются следующие:
- Классический мотоцикл. Именно такие производились на территории Российской Федерации и приобретаются для личного пользования в повседневной жизни;
- Туреры. Это такие разновидности мототехники, которые идеально подходят для туризма и путешествий. Сюда можно отнести любую технику, которая достаточно удобна для указанной цели;
- Спортбайк. Название говорит само за себя. Однако спортбайки предназначены и для езды на обычных дорогах. Для участия в профессиональных гонках или мотошоу их значительно переделывают с учетом требования конкретной ситуации;
- Мотороллеры или скутеры. Это подвид ТС, которые также требуют получения прав, но совершенно отдельного вида. Они относятся к легким видам мототехники, в связи с чем выдвигаются отдельные требования для получения возможности управления ими;
- Чопперы. Сюда относятся ТС классического стиля, которые переделаны специальным образом. Однако в основе это классические мотоциклы.
Есть и другие подкатегории мототехники, но их можно включить в состав перечисленных. Однако для разделения по видам разрешения на вождение мотоциклов приведенная ранее классификация не имеет практического значения.
Для этого можно делить технику следующим образом:
- легкие. Объем двигателя предполагается до 125 куб.см, мощность до 11 кВТ;
- двухколесные с прицепом или без, или четырехколесные массой до 400 кг. в снаряженном виде.
Для каждого из перечисленных видов мототранспорта предусмотрен собственный вид прав. Для получения каждого из них следует пройти определенные экзаменационные испытания и медицинский допуск.
На этом возможные варианты развития событий не заканчиваются. Сколько штраф за езду на мотоцикле полагается, если у вас нет водительского удостоверения? Уже было сказано — многое зависит от обстоятельств и конкретной ситуации. Иногда можно выплатить небольшую сумму, а в некоторых случаях вовсе остаться без транспортного средства.
Все чаще и чаще встречаются ситуации, при которых у водителей вообще нет прав. Почему? Потому что их уже забрали. Признаться честно, данное нарушение расценивается, как серьезное. И полагается понести за него соответствующее наказание. Хоть и выражено оно зачастую исключительно денежными выплатами. Какой штраф? Езда на мотоцикле без прав, когда водительское удостоверение было когда-либо изъято у вас, карается выплатой в 30 000 рублей. Правда, бывают и некоторые исключения. Во всяком случае, если вы решили поуправлять любым транспортным средством без водительского удостоверения, а после выяснится, что права у вас попросту изъяты, придется отдать довольно крупную сумму денег.
Классификация мототехники
Для определения категории, которая может потребоваться для вождения конкретных транспортных средств, необходимо обратить внимание на специальную классификацию.
Среди главных видов мототехники выделяются следующие:
- Классический мотоцикл. Именно такие производились на территории Российской Федерации и приобретаются для личного пользования в повседневной жизни;
- Туреры. Это такие разновидности мототехники, которые идеально подходят для туризма и путешествий. Сюда можно отнести любую технику, которая достаточно удобна для указанной цели;
- Спортбайк. Название говорит само за себя. Однако спортбайки предназначены и для езды на обычных дорогах. Для участия в профессиональных гонках или мотошоу их значительно переделывают с учетом требования конкретной ситуации;
- Мотороллеры или скутеры. Это подвид ТС, которые также требуют получения прав, но совершенно отдельного вида. Они относятся к легким видам мототехники, в связи с чем выдвигаются отдельные требования для получения возможности управления ими;
- Чопперы. Сюда относятся ТС классического стиля, которые переделаны специальным образом. Однако в основе это классические мотоциклы.
Есть и другие подкатегории мототехники, но их можно включить в состав перечисленных. Однако для разделения по видам разрешения на вождение мотоциклов приведенная ранее классификация не имеет практического значения.
Для этого можно делить технику следующим образом:
- легкие. Объем двигателя предполагается до 125 куб.см, мощность до 11 кВТ;
- двухколесные с прицепом или без, или четырехколесные массой до 400 кг. в снаряженном виде.
Для каждого из перечисленных видов мототранспорта предусмотрен собственный вид прав. Для получения каждого из них следует пройти определенные экзаменационные испытания и медицинский допуск.
Использование транспортного средства, не оснащенного госномером, относится к серьезным правонарушениям, поскольку в данном случае транспорт невозможно идентифицировать. За езду на мотоцикле без номеров правонарушитель облагается штрафом в размере 5 тыс. рублей или ограничением прав на срок от 1 до 3 месяцев.
За нечитаемые (сильно загрязненные) или неправильно закреплённые номера владелец байка будет оштрафован на 500 рублей либо получит предупреждение.
Ездить без номеров мотоциклисты вправе только первые десять суток после приобретения транспортного средства. В этот период они должны зарегистрировать и получить номерные знаки в ГИБДД.
Классификация мототехники
Для определения категории, которая может потребоваться для вождения конкретных транспортных средств, необходимо обратить внимание на специальную классификацию.
Среди главных видов мототехники выделяются следующие:
- Классический мотоцикл. Именно такие производились на территории Российской Федерации и приобретаются для личного пользования в повседневной жизни;
- Туреры. Это такие разновидности мототехники, которые идеально подходят для туризма и путешествий. Сюда можно отнести любую технику, которая достаточно удобна для указанной цели;
- Спортбайк. Название говорит само за себя. Однако спортбайки предназначены и для езды на обычных дорогах. Для участия в профессиональных гонках или мотошоу их значительно переделывают с учетом требования конкретной ситуации;
- Мотороллеры или скутеры. Это подвид ТС, которые также требуют получения прав, но совершенно отдельного вида. Они относятся к легким видам мототехники, в связи с чем выдвигаются отдельные требования для получения возможности управления ими;
- Чопперы. Сюда относятся ТС классического стиля, которые переделаны специальным образом. Однако в основе это классические мотоциклы.
Есть и другие подкатегории мототехники, но их можно включить в состав перечисленных. Однако для разделения по видам разрешения на вождение мотоциклов приведенная ранее классификация не имеет практического значения.
Для этого можно делить технику следующим образом:
- легкие. Объем двигателя предполагается до 125 куб.см, мощность до 11 кВТ;
- двухколесные с прицепом или без, или четырехколесные массой до 400 кг. в снаряженном виде.
Для каждого из перечисленных видов мототранспорта предусмотрен собственный вид прав. Для получения каждого из них следует пройти определенные экзаменационные испытания и медицинский допуск.