Со скольки лет можно управлять автомобилем в разных странах

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Со скольки лет можно управлять автомобилем в разных странах». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Это конечно же США, а именно – штаты Аляска, Висконсин, Айова, Арканзас, Южная и Северная Дакота, Канзас. Так, по исполнении 14 лет молодой человек может прийти в местный Отдел транспортных средств, ответить на 20 вопросов по правилам дорожного движения, проявить элементарные навыки вождения и получить водительское ученическое удостоверение, позволяющее перемещаться на автомобиле в присутствии в машине взрослых до момента достижения совершеннолетия. Впрочем, нередко молодыми автомобилистами совершается аренда автомобилей без водителя надолго, однако брать пример с таких ситуаций не стоит, ведь они зачастую оканчиваются неблагополучным образом, включая в себя ряд правонарушений. Получить стационарное удостоверение в США можно после 18 лет, повторно сдав усложненный экзамен по вопросам ПДД и навыкам вождения.

Как вернуть или переиспользовать госпошлину

В определенных случаях допускается вернуть госпошлину или использовать ее для оплаты другой услуги. Переиспользовать допускается, если услуга не была получена. В этом случае, при обращении с подобным заявлением в то же подразделение ГИБДД у вас примут ранее оплаченную квитанцию на оплату в счёт новой услуги.

Может быть другая ситуация, вы передумали получать услугу или ошибочно заплатили сумму больше, чем надо. В таком случае, есть возможность вернуть полную сумму или часть оплаты соответственно. Заявление необходимо предоставить получателю средств, в данном случае это ГИБДД.

К заявлению необходимо приложить оригинал документа об оплате наличными или копию платежного поручения, если платеж осуществлялся безналичным переводом.

Если вы проводили оплату наличными в банке, то при совершении платежа, вам выдавали документ с печатью банка. Если вы его не сохранили, то возможно получить дубликат в том же отделении банка, где делали платеж.

Когда платеж осуществлялся с карты через банкомат или терминал, то заверенное платежное поручение может выдать банк-эмитент платежной карты. Для этого необходимо предъявить работнику банковского учреждения паспорт, сообщить детали платежа и последние 4 цифры карты, с которой осуществлялась оплата. При безналичном перечислении посредством КО Моби-Деньги, РБ МТС с электронного кошелька (ЭЛПЛАТ, QIWI Кошелёк) или со счёта мобильного оператора, через службу техподдержки портала Госуслуги вы можете запросить необходимое подтверждение платежа.

В случае оплаты за другого человека через сторонний банкомат или терминал, для получения платежного поручения от его владельца будет нужен полный номер карты и справка от банка-эмитента карты, о том, что именно вы являетесь ее владельцем.

Завидуйте, подростки! Где можно получить права раньше 18 лет

Получить водительские права в Аргентине можно с 17 лет. Для этого нужно пройти тест на физическое и психическое здоровье, пройти курс теоретического и практического обучения, затем сдать экзамены. Тест на знание теории состоит из 30 вопросов (необходимо дать не менее 80% правильных ответов), на выполнение отводится 45 минут. Далее водитель должен пройти практический экзамен, в ходе которого проверяется его умение маневрировать (эта часть экзамена проводится на специальной площадке), водить в городе и парковаться. Стоимость оформления водительских прав не превышает $30.

Для получения постоянного водительского удостоверения в Бразилии соискатель должен быть старше 18 лет. Необходимыми условиями являются медицинское и психологическое освидетельствование. Желающий получить права должен посетить 45 теоретических занятий, по итогам которых проводится тест из 30 вопросов (должно быть больше 70% правильных ответов). Затем водителю нужно пройти не менее 25 практических занятий, четыре часа в ночное время суток и еще пять часов на автосимуляторе. После этого проводится практический экзамен в городе продолжительностью 30 минут, во время которого необходимо продемонстрировать умение трогаться на подъемах и спусках, параллельную парковку и заезд в бокс. Получение прав обойдется в сумму от $198 до $373. Все попытки пересдачи оплачиваются отдельно.

В Германии водительское удостоверение можно получить при достижении 18 лет (с 17 лет — при условии поездок с сопровождающим лицом). Для допуска к экзаменам нужно предоставить ряд документов, в том числе подтверждения об окончании автошколы (стоимость обучения там — €1 тыс.-€2 тыс.) и о прохождении курса по оказанию первой медицинской помощи. Чтобы пройти теоретический экзамен, необходимо заплатить взнос в размере €22,49. Испытание, состоящее из 50 вопросов, считается успешно пройденным, если дано не менее 80% правильных ответов. В противном случае экзамен разрешено пересдать только через две недели, вновь заплатив взнос. Практический экзамен можно сдать в течение года после теоретического. Предварительно необходимо совершить поездки на автомобиле с инструктором (минимум 12 часов). Экзамен включает поездку по городу, по автобану и ночную поездку. Длительность каждой экзаменационной поездки также зависит от категории удостоверения — от 45 до 75 минут. Размер взноса зависит от категории прав, в среднем — €90 (уплачивается при каждой пересдаче).

В Индии водительские права можно получить в 16 или 18 лет в зависимости от транспортного средства. Сначала необходимо сдать теоретический тест на знание правил дорожного движения (состоит из 15 вопросов), после чего выдается удостоверение ученика. Через месяц проводится практический экзамен по вождению. Он включает контролируемую остановку, поворот на перекрестке, параллельную парковку, маневрирование задним ходом. После его сдачи водители получают постоянное удостоверение. Затраты на получение водительских прав в Индии составляют около 200-300 рупий (около $2,7 — $4,2).

Как получают водительские права в разных странах мира

В большинстве других стран также не установлен предел в возрасте.

Например, в Англии даже не нужна медсправка — всё на совести самого водителя. А в Германии нужно проверять только зрение.

Но в некоторых странах на законодательном уровне людей старше определённого возраста обязывают продлевать права намного чаще, чем молодым людям. Например, в Италии до 50 лет права продлевают 1 раз в 10 лет, после 50 лет водитель должен продлевать права (вместе с прохождением медкомисии) раз в 5 лет, а после 75 лет — уже раз в 3 года. А в Испании после 65 лет права продлеваются каждые 5 лет. То есть фактических ограничений нет, но практически нужно иметь соответствующее здоровье.

Удачи на дорогах!

Приходите учиться в автошколу Фортуна-Авто. С нами вы будете знать всё, что нужно хорошему водителю! Наши классы в Москве:

автошкола ЮЗАО
автошкола ЮВАО
автошкола ВАО

Порядок управления транспортным средством четко регламентируется Правилами Дорожного Движения. Они определяют условия для допуска водителя к ТС, порядок движения на дороге и последствия за несоблюдение правил. Отдельно рассматривается вопрос о возрасте, в котором лицо допускается к управлению автомобилем.

В каждом государстве возраст для разрешения на управление транспортом разный. Также он отличается в зависимости от типа транспортного средства. Существуют в ПДД и другие особенности, которые ограничивают круг лиц, допускаемый за руль. Какие возрастные ограничения для управления машиной на дороге существуют в российском законодательстве, предлагается ознакомиться ниже.

Когда встает вопрос о том, со скольки лет можно водить машину в России, многие уверены, что с 18 лет. Но по факту, при совершеннолетнем возрасте с лица снимаются многие ограничения в вопросе управления транспортом. Однако не во всех случая требуется достижение именно 18-летия. Также «допуск» к вождению включает несколько понятий:

  • Обучение. Прохождение подготовки в автошколе для получения начальных навыков вождения.
  • Выдача водительского удостоверения. Получение документа, подтверждающего допуск к управлению конкретным видом транспорта.
  • Движение за рулем на дороге. Фактическое управление транспортным средством.

Учитывая сложность управления каждым видом автомобиля, ПДД вводят разные ограничения.

Отдельным случаем являются мопеды, мотороллеры и прочие виды двухколесного транспорта с двигателем, объем которого менее 50 см. куб.

, допуск управления к которым устанавливает ограничение от 16 лет, но не требует получения водительских прав. Для остальных видов машин действуют строгие возрастные ограничения.

Ни для кого не секрет, что законодательство в разных штатах кардинально отличается друг от друга. В некоторых из них разрешается садиться за руль с четырнадцати лет. Такой возможностью могут воспользоваться юноши и девушки из Южной Дакоты, Канзаса, Айовы, Арканзаса, Аляски, Висконсина и Вайоминга. Однако езда возможна только при условии сопровождения опытного водителя. Таких новичков называют «временными водителями». Конкретно для них существует ряд ограничений. В частности, им запрещено ездить в темное время суток и перевозить несовершеннолетних пассажиров. Права выдает местный муниципалитет, в котором каждый подросток сдает соответствующий экзамен на знания правил дорожного движения, и демонстрирует базовые навыки вождения автомобиля.

Теоретический блок может быть представлен на одном из двадцати языком, включая русский. Кроме того, будет задаваться ряд вопросов на логику. В случае провала экзамена вы можете в тот же день его пересдать. Для подготовки к стандартному экзамену на вождение многие подростки прибегают к услугам инструктора по вождению. Экзамен проходит в условиях города. При этом, процент несдавших на права в Америке рекордно низкий.

Стоимость водительских курсов в США зависит от количества часов, проведенных с инструктором. В целом, она варьируется в пределах 900-1000 долларов. Любопытно, что в Америке есть штаты, в которых разрешается получить права в четырнадцать с половиной лет. Такое возможно в Айдахо, Монтане и Северной Дакоте. В некоторых штатах выдают временное ученическое удостоверение, которое действительно в течение нескольких лет. Во всех остальных штатах сесть за руль можно с пятнадцати лет, а получить полноценное водительское удостоверение в восемнадцать.

МВУ можно получить в ГИБДД или в МФЦ, документы подать — через портал госуслуг. У каждого из этих способов есть плюсы и минусы.

В ГИБДД. В этом случае оплачивать госпошлину придется в банке, и скидки не будет. Удостоверение получают лично после того, как заполнят бланк заявления и подадут пакет документов. Процедура эта небыстрая. Единственный плюс — все, кроме оплаты госпошлины, делается в одном месте, удостоверение выдается сразу при обращении.

В МФЦ. Для этого потребуется предварительно записаться на прием — по телефону, через сайт МФЦ, либо через терминал, которые обычно установлены внутри многофункциональных центров. В некоторых центрах прием может вестись в порядке живой очереди.

Госпошлину придется оплатить заранее в банке, никаких скидок не предусмотрено. Бланк заявления для заполнения выдадут сотрудники МФЦ. Сразу забрать готовое удостоверение не получится. Например, в Москве после подачи документов в МФЦ придется ждать выдачи 9 дней.

Через портал госуслуг. Для этого необходимо иметь подтвержденную учетную запись на сайте госуслуг. Заявление заполняется сразу на сайте. Записаться на прием можно тоже через сайт — при этом выбрать удобное подразделение на карте и время визита. Стоять в очереди при этом не придется. Если оплачивать госпошлину через портал госуслуг — можно сделать это со скидкой 30%.

Читайте также:  Нужен ли тахограф на личный грузовик зил 130

Общение с сотрудниками ГИБДД при этом сводится к минимуму. Минус только один — чтобы забрать удостоверение, все же придется прийти в выбранное подразделение ГИБДД в назначенное время.

Нужно ли сдавать экзамены. Отдельно сдавать экзамен, чтобы получить международное водительское удостоверение, не нужно. Экзамены водитель сдает при получении российского водительского удостоверения.

В России практический и теоретический экзамен водители сдают всего один раз в жизни — когда получают водительское удостоверение. Исключение только одно — придется повторно сдавать теоретический экзамен, если человека лишили прав за вождение в пьяном виде.

Но это будет экзамен, чтобы получить российское водительское удостоверение. Когда его выдадут — на его основании можно получить и международное. Если нет — нет и права на получение международного ВУ.

Срок оформления. С момента подачи документов и до получения готового удостоверения обычно проходит не более часа. Оформляют все на месте по факту обращения — главное, чтобы весь комплект документов был в наличии.

В каком возрасте можно водить машину в сша?

Законы для начинающих водителей — Возрастные требования для получения водительских прав по штатам США 14 лет, 3 месяца 15 лет 15 лет, 6 месяцев 16 лет 16 лет, 3-4 месяца 16 лет, 6 месяцев 17 лет Минимальный возраст для получения водительских прав отличается в разных штатах, от 14 лет (в Южной Дакоте ) до 17 лет (в Нью-Джерси ).

  • В большинстве штатов законы для начинающих водителей относятся к новичкам — подросткам, которые именуются «временными водителями», «младшими операторами» и др.
  • В отличие от Австралии и некоторых провинций Канады, в США для начинающих водителей не существует дополнительных ограничений скорости, запрета управлять автомобилем с прицепом и др.

Ограничения обычно касаются количества несовершеннолетних пассажиров и времени суток. От начинающих водителей младше 18 лет также могут потребовать пройти расширенное обучение. Некоторые штаты, например Нью-Йорк, могут требовать пройти обучение и от совершеннолетних начинающих водителей.

Завидуйте, подростки! Где можно получить права раньше 18 лет

Для получения постоянного водительского удостоверения в Бразилии соискатель должен быть старше 18 лет. Необходимыми условиями являются медицинское и психологическое освидетельствование. Желающий получить права должен посетить 45 теоретических занятий, по итогам которых проводится тест из 30 вопросов (должно быть больше 70% правильных ответов). Затем водителю нужно пройти не менее 25 практических занятий, четыре часа в ночное время суток и еще пять часов на автосимуляторе. После этого проводится практический экзамен в городе продолжительностью 30 минут, во время которого необходимо продемонстрировать умение трогаться на подъемах и спусках, параллельную парковку и заезд в бокс. Получение прав обойдется в сумму от $198 до $373. Все попытки пересдачи оплачиваются отдельно.

В Германии водительское удостоверение можно получить при достижении 18 лет (с 17 лет — при условии поездок с сопровождающим лицом). Для допуска к экзаменам нужно предоставить ряд документов, в том числе подтверждения об окончании автошколы (стоимость обучения там — €1 тыс.-€2 тыс.) и о прохождении курса по оказанию первой медицинской помощи. Чтобы пройти теоретический экзамен, необходимо заплатить взнос в размере €22,49. Испытание, состоящее из 50 вопросов, считается успешно пройденным, если дано не менее 80% правильных ответов. В противном случае экзамен разрешено пересдать только через две недели, вновь заплатив взнос. Практический экзамен можно сдать в течение года после теоретического. Предварительно необходимо совершить поездки на автомобиле с инструктором (минимум 12 часов). Экзамен включает поездку по городу, по автобану и ночную поездку. Длительность каждой экзаменационной поездки также зависит от категории удостоверения — от 45 до 75 минут. Размер взноса зависит от категории прав, в среднем — €90 (уплачивается при каждой пересдаче).

В Индии водительские права можно получить в 16 или 18 лет в зависимости от транспортного средства. Сначала необходимо сдать теоретический тест на знание правил дорожного движения (состоит из 15 вопросов), после чего выдается удостоверение ученика. Через месяц проводится практический экзамен по вождению. Он включает контролируемую остановку, поворот на перекрестке, параллельную парковку, маневрирование задним ходом. После его сдачи водители получают постоянное удостоверение. Затраты на получение водительских прав в Индии составляют около 200-300 рупий (около $2,7 — $4,2).

В США правила получения водительского удостоверения различаются в зависимости от штата. Они включают письменный экзамен на знание правил дорожного движения, практический тест на вождение и проверку зрения. В большинстве штатов заявители младше 18 лет и взрослые, ранее не имевшие опыта вождения, должны сначала получить удостоверение ученика (минимальный возраст для получения удостоверения ученика — 14-16 лет в зависимости от штата). По прошествии определенного срока (обычно от полугода до года) удостоверение ученика можно сменить на постоянное. Для получения постоянного удостоверения в большинстве штатов надо сдать письменный тест и практический экзамен на вождение. В некоторых штатах они сдаются одновременно. Затраты на получение водительских прав варьируются в зависимости от штата, в среднем сумма составляет $100-$200.

  • #тест
  • #дтп в нижнем новгороде
  • #гибдд
  • #происшествия
  • #дтп в нижегородской области
  • #осаго
  • #лайфхак
  • Čeština
  • Deutsch
  • Español
  • Français
  • Italiano
  • Nederlands
  • Polski
  • Português
  • Türkçe
  • Norsk
  • Svenska
  • Dansk
  • Suomen kieli
  • Magyar
  • Română
    • Previous article
    • Next article

    В Европе установлены некоторые общие нормы и понятия, которые в последние годы стараются внедрять и в РФ. Они очевидны, но при этом, к сожалению, у нас довольно немного водителей стараются их соблюдать:

    • Необходимо быть осторожным и проявлять заботу об остальных участниках дорожного движения.
    • Уважительно относиться к находящимся на дороге и живущим рядом с ней людям.
    • Оказывать особое внимание инвалидам, школьникам, маленьким детям и пожилым гражданам.
    • Обеспечивать со своей стороны отсутствие помех для остальных участников движения.
    • Следовать принципу, что дорога — это зона общих обязанностей, а не ваших прав.

    В Европейском Союзе существует множество не очень явных правил и требований, которые можно понимать довольно неоднозначно. К примеру, если есть требование не останавливать транспортное средство ближе 10 метров от пешеходного перехода или остановки, то здесь все ясно.

    Но также вполне может быть требование пропустить людей, которые планируют осуществить переход дороги. Вот это «планируют» довольно неясная вещь и как определить, имеет ли она место, не очень понятно. А нарушение карается заметным штрафом.

    Как ни странно, нет. Вы можете, когда того требует дорожная ситуация, несколько отклоняться от действий, прямо установленных дорожными правилами. Вместе с тем вы четко должны понимать, что в этом случае вся ответственность лежит на ваших плечах. И если ваше решение игнорировать установленное правило повлечет за собой негативные последствия, то избежать неприятностей будет очень и очень сложно.

    Главное, при передвижении по дорогам Европы следуйте принципам безопасного вождения, с которыми должны быть знакомы все водители, и проблем у вас не возникнет. Европейская полиция не тормозит машины, не нарушающие ПДД и не вызывающие какие-либо подозрения, например, отсутствие номерного знака или агрессивная неаккуратная езда.

    Отдельно можно упомянуть правила, действующие для инвалидов в 2021 году. Инвалид в Европе не является лицом, исключенным из социальной жизни, и все обустроено так, чтобы учесть их интересы. Беспрепятственная среда еще не является абсолютным атрибутом европейских городов, но, в общем-то, к этому стремятся очень хорошими темпами.

    Помимо светоотражающего жилета, в автомобиле необходимо иметь аптечку и знак аварийной остановки. Допускается наличие алкоголя в крови 0,5 промилле для водителей легкового транспортного средства и 0,1 — для управляющих автобусами или грузовыми машинами.

    Обратите внимание на состояние шин автомобиля. Полиция может довольно жестко проверить высоту протектора и общее техническое состояние вашего транспортного средства.

    Обязательно обеспечивайте в случае необходимости наличие коридора для проезда машин спецтехники (пожарных, скорых и т. п.). Нарушение этого правила обойдется вам в сумму до 2 тысяч евро.

    Уровень алкоголя не должен превышать 0,5 промилле и обязательно в машине должна быть та самая жилетка со светоотражением.

    Имейте в виду, что в Бельгии запрещено передвижение по магистралям со скоростью менее 70 км / ч. Проезд на красный или нарушение правила, установленного знаком «обгон запрещен», может обойтись в круглую сумму в 3000 евро. И так же здесь, как и в Австрии, категорически отрицательное отношение к наличию рации и антирадара.

    К стандартному требованию наличия жилета, огнетушителя, аптечки и знака аварийной остановки здесь добавится обязательное наличие комплекта запасных ламп.

    А также в Чехии запрещено наличие любого уровня алкоголя в крови водителя.

    Полиция обычно очень категорично следит за соблюдением скоростного режима. Радары могут находиться в гражданских автомобилях, поэтому проявляйте бдительность.

    Требуется наличие всего того же самого, что и в Чехии + обязателен алкотестер.

    Разрешается наличие алкоголя в крови не более 0,5 промилле у всех водителей, кроме управляющих автобусами (у них не более 0,2 промилле).

    Спецификой движения во Франции является то, что в плохих погодных условиях водители должны сбрасывать скорость от максимально разрешенной. А также довольно необычно то, что во время движения установлено минимальное расстояние, на котором можно следовать за впереди идущим автомобилем. В зависимости от скорости расстояние может быть от 28 до 73 метров. Штраф за это нарушение — 90 евро. А вот наличие антирадара в вашем автомобиле обойдется в 1500 евро.

    В целом итальянцы — агрессивные, уверенные и быстрые гонщики, но есть некоторые региональные различия. Это более расслабленное и неторопливое вождение автомобиля в холмистой местности по сравнению с безумием вождения в городах, и это немного более законопослушный север Италии, чем юг, где правила дорожного движения, похоже, игнорируются.

    Не забудьте всегда ехать по правой полосе, если не указано иное, уступать дорогу движению справа от вас.

    На автостраде и проезжей части с двусторонним движением левая полоса всегда предназначена для обгона. Не задерживайтесь на этой полосе.

    Итальянцы ездят очень ОЧЕНЬ близко к впереди идущим автомобилям. Если между автомобилями есть пространство, оно обычно очень быстро заполняется машинами, движущимися с обеих сторон. Поэтому, обратите внимание на машины, которые могут подрезать спереди; однако, если вы едете так близко, как местные жители, вам не нужно беспокоиться о том, что вас подрежут!

    Итальянских водителей всегда ожидают неожиданности и они готовы к ним, и вы тоже должны быть готовы. Не ждите, пока машина остановится и пропустит вас; если вы видите, что разрыв увеличивался обязательно перестройтесь, ведь другие водители будут ожидать, что вы сделаете это (но в пределах разумного, не выполняйте глупые или опасные маневры).

    Многие дороги в городах и поселках имеют пешеходные зоны (area pedonale), где запрещено автомобильное движение, или зоны ограниченного движения, для которых требуется специальное разрешение, если вы хотите проехать через них.

    При аренде автомобиля обязательно убедитесь о наличии GPS навигатора и не забудьте привязать несколько дорожных карт.

    Общеизвестно, что итальянские дорожные знаки трудны для понимания и довольно трудно найти их в городах.

    Если вам нужен отдых от вождения, то направляйтесь к этому Всемирному наследию ЮНЕСКО и зоне, свободной от автомобильного движения. Эта область состоит из пяти деревень, которые цепляются за скалы изрезанной береговой линией Итальянской Ривьеры, соединенные сетью узких пешеходных маршрутов. Прогуляйтесь по маршрутам, останавливаясь в каждой маленькой деревне, чтобы отведать местные деликатесы и полюбоваться виноградниками, выращиваемыми на почти вертикальных склонах.

    Расположенная на северо-востоке, простирающаяся от Доломитовых Альп до Адриатического моря и расположенная на восточном берегу озера Гарда. Этот регион предлагает высокие горные перевалы, низкие долины и песчаные пляжи, а также города, прославленные бардами. Следуйте по каналам от Венецианского купца или отправляйтесь в Верону и постойте под балконом, где Ромео ухаживал за Джульеттой. Забудь о вождении, хотя бы на миг.

    Без них управлять автомобилем запрещено. Кстати по ним определяют возраст и возможность покупки алкоголя. В Америке это доступно только после достижения 21 года. Для быстроты проверки у лиц младше указанного возраста документы сделаны в вертикальном направлении, тогда как «взрослый» вариант ориентирован горизонтально.

    Выдача водительского удостоверения (ВУ или drivers license) осуществляется штатом. Кроме того, нет единого образца и правила. Во-первых местные власти сами определяют сроки действия. Среднее значение по стране составляет 6–8 лет. Во-вторых каждому документу присваивается уникальный код.

    • фотография;
    • подпись;
    • класс и категория;
    • адрес проживания;
    • дата рождения;
    • физические параметры.

    Номер социального страхования прописывать запрещено на федеральном уровне. Это помогает избежать части мошеннических действий.

    Информация на карточке может меняться в зависимости от местных требований. Кстати, большинство штатов требует после переезда поменять права. Например, сейчас идет постепенная замена стандарта. Новый документ включает в себя штрих-код и голограмму. Кроме того, в некоторых штатах обязательно включают в основную информацию отпечатки пальцев, магнитные полоски и т.п.

    К российским водительским правам в США отношение неоднозначное. Чтобы объяснить ситуацию, необходимо кое-что понимать.

    С какого возраста в разных странах можно водить автомобиль?

    • Великобритания

    Начать водить машину в 17 лет можно в Гибралтаре. В таком случае подросток сможет ездить на автомобиле с опознавательными признаками «ученика». Права он получит на срок до трех месяцев, после чего они подлежат замене. Перевозить пассажиров с таким удостоверением запрещено. Исключение делается лишь для тех, кто имеет полные водительские права не менее двух лет.

    • Европейский Союз

    Общим для Европейского Союза правилом является выдача водительских удостоверений с 18 лет. Сесть за руль автомобиля могут совершеннолетние граждане Швеции, Франции, Австрии, Эстонии, Норвегии и других стран ЕС.

    При этом в некоторых европейских государствах получить права можно и в 16 лет, однако лишь для вождения небольшого мотоцикла. К примеру, сесть за руль мотоцикла до совершеннолетия можно в Швеции, Австрии, Болгарии, Испании, Италии и ряде других стран.

    • Страны — бывшие республики СССР

    Схожие правила, разрешающие управлять мопедом или мотоциклом с определенным объемом двигателя с 16-17 лет, а автомобилем — с 18 лет, действуют на Украине, в Белоруссии и ряде других стран — ближайших соседей России, ранее являвшихся республиками СССР.

    В канадском штате Альберта и в ряде штатов США (в Аляске, Арканзасе, Айове, Канзасе, Северной и Южной Дакоте, Висконсине и Вайоминге) официально водительское удостоверение можно получить с 14 лет. Однако только с сопровождением более опытных водителей. Таких новичков называют «временными водителями» и для них устанавливают ряд ограничений, например, на количество несовершеннолетних пассажиров и на вождение в темное время суток.

    В 15 лет права можно получить на Северных Марианских островах и в Сальвадоре.

    На заметку: на Северных Марианских островах нет никаких ограничений скорости за пределами городской черты. Гоняй — не хочу! Процедура же получения прав на островах точно такая же, как в США.

    В 16 лет уже многие страны позволяют получать водительское удостоверение: Сенегал, Мексика, Пуэрто Рико, Колумбия, Израиль, Филиппины, Франция, Исландия, Норвегия, Словения, Швеция, Острова Мэн, Македония, некоторые штаты Австралии, Новая Зеландия, Гуам, Американское Самоа, большинство штатов США, Эстония.

    Как видите, практика ранней выдачи прав распространена не только в либеральной Америке, но и во вполне консервативной Европе, и даже у наших ближайших соседей. Правда, в странах Евросоюза 16-летние водители могут ездить только с родителями. Но согласитесь, наши старшеклассники многое бы отдали, чтобы получить такое же право.

    Американские же автомобильные законы с их прецедентным правом достойны отдельной статьи, и мы упомянем лишь несколько курьезов. Например, в штате Нью-Мексико вы можете позволить себе интимные отношения в машине, но при обязательном соблюдении двух условий: только в автомобиле, оснащенном шторами, и только во время обеденного перерыва.

    Приближаясь к городу Форест-Сити в Северной Каролине, водитель обязан позвонить в муниципалитет и предупредить о своем приезде, чтобы жители города успели убрать с дороги лошадей.

    В Калифорнии есть закон, запрещающий движение транспортного средства без водителя, но только если скорость этого автомобиля превышает 100 км/ч.

    Если думаете, что в России самые строгие законы, то вы просто не были в Гибралтаре.

    Это единственная страна, где установлены столь суровые ограничения для молодежи. Несмотря на то, что протяженность дорог на Гибралтаре всего 50 км, местные власти считают, что до 19 лет подростки не справятся с управлением.

    Россия, Китай, Алжир, Гана, Танзания, ЮАР, Австрия, Бельгия, Финляндия, Латвия, Литва, Польша, Испания, Швеция, Беларусь, Азербайджан, Грузия, Турция, Украина, Папуа-Новая Гвинея, Пакистан, Сингапур, Камбоджа, Ямайка, Куба и т.д.

    Именно этот возраст власти чаще всего используют как порог для молодых автомобилистов. Более 120 стран выдают права именно с 18 лет, так что в этом смысле Россия, можно сказать, в мировом тренде.

    В Египте до недавнего времени был самый простой в мире экзамен. Для получения прав было достаточно проехать шесть метров вперед и столько же задним ходом. Потом экзамен усовершенствовали: теперь необходимо правильно ответить на восемь из десяти вопросов на компьютере и сдать практическую часть.

    В Германии запрещена остановка на автобане, даже если в машине кончилось топливо, — слава богу, по бокам от проезжей части часто встречаются «карманы» для стоянки. А в Дании, прежде чем завести автомобиль, водитель должен убедиться, нет ли под колесами спящего ребенка. В Таиланде нельзя водить автомобиль с голым торсом.

    В Саудовской Аравии женщинам запрещено управлять автомобилем — вот уж где, наверное, идеальное движение!

    • #тест
    • #дтп в нижнем новгороде
    • #гибдд
    • #происшествия
    • #дтп в нижегородской области
    • #осаго
    • #лайфхак

    Минимальный возраст для управления автомобилем в Австралии составляет 17 или 18 лет в зависимости от штата. Будущий водитель должен пройти проверку зрения и тест на знание теоретической части. Затем ему нужно наездить с инструктором не менее 75 часов, из которых 15 — в ночное время, и сдать компьютерный тест на восприятие опасности. Практический экзамен, в который входят езда по городу и демонстрация пяти маневров на низкой скорости (заезд на холм, разворот, поворот и два вида парковки), длится 45 минут. В случае провала на экзамене, пересдача возможна через 14 дней. Если водитель успешно справился с испытаниями, то он получает временные права. Затраты на их получение варьируются в зависимости от штата (в среднем они обходятся в $130). При условии езды без нарушений постоянные права выдаются через 12 месяцев автоматически.

    Выводы для будущих водителей

    Российский закон определяет четкие возрастные ограничения для допуска к управлению транспортом. ПДД дают исчерпывающие ответы на вопрос, со скольки лет можно учиться в автошколе или получить водительское удостоверение на каждый вид транспортного средства.

    В одних случаях указывается конкретный возраст, а в других иные условия. Однако эти требования взаимосвязаны с другими категориями вождения, которые в свою очередь устанавливают возрастное ограничение. Примером могут служить условия для получения прав на управление тягачом, которые требуют открытой категории. Последняя же, предполагает определенный возраст для вождения.

    В отдельных случаях возрастное ограничение только одно из ряда требований. Например, чтобы водитель мог перевозить более восьми человек в кузове транспорта, необходимо право управления автобусом, которое он никак не получит до получения допуска на управление грузовым автомобилем.

    На чем можно ездить с 14 лет 2022?

    Главная На чем можно ездить с 14 лет

    Можно мне ездить на скуторе если мне 14 лет кубов 50 Фирма • г. Москва 31.05.2021, 18:58 Водительское удостоверение выдаётся по достижении (п.п.2, 3 ст.26 Закона N 196-ФЗ): 16-летнего возраста для категории «M» и подкатегории «A1»; без водительских прав можно на скейтах, самокатах, коньках, велосипедах, их электрических аналогах, а также сигвеях, моноколесах и гироскутерах. Вам помог ответ? Да Нет Юрист • г. Тула 31.05.2021, 19:03 Нет, Вы не можете управлять скутером с 14 лет, даже если приобретете всю необходимую защиту.8 апреля 2014 года в Правила дорожного движения был включен пункт о необходимости получения прав для управления мопедами и скутерами.

    • Для того, чтобы управлять скутером с объемом двигателя до 50 куб.
    • См., необходимо получить права категории М (для их получения сдается экзамен не ранее 16 лет), а для того, чтобы управлять скутером с объемом двигателя 50 и более куб.
    • См., необходимо получить права категории А 1 (также экзамен сдается с 16 лет).

    Со скольки лет можно ездить за рулем в америке

    Права есть практически у каждого американца старше 16 лет. Выдачей прав занимается специальное государственное агентство — Bureau of Motor Vehicles (BMV), имеющее офисы во всех городах Америки. Если человек по религиозным или каким-то иным соображением не хочет водить машину, но ему нужен ID, то он может обратиться в BMV, и получить карточку, удостоверяющую личность.

    Сдача на права в Америке — процесс двухступенчатый. Сначала сдаётся теория, потом вождение. В Индиане сдавать вождение разрешается не ранее чем через два месяца после сдачи теории. Оба экзамена элементарные и для человека, имеющего российские права, не представляют никакой трудности.

    Итак, этап первый: В удобное время вы приходите в местный офис BMV с паспортом и карточкой социального страхования. Зарегистрировавшись, получаете тест с вопросами, на которые прямо здесь же и отвечаете. Тест считается пройденным, если вы правильно ответили на 40 вопросов из 50. Время тестирования не ограничено. После успешной сдачи теста вас фотографируют и просят уплатить в кассу 9 долларов*. Примерно через 10 дней вам по почте приходит временное водительское удостоверение (Learner Permit). С данным документом вы можете водить автомобиль при условии, что рядом с вами, на переднем сидении, находится человек с водительским стажем не менее года. Learner Permit действителен только 6 месяцев.

    Этап второй: в течение полугода, но не ранее чем через два месяца после сдачи первого теста, вы регистрируетесь для сдачи вождения. Сделать это можно через интернет, зайдя на официальный сайт BMV штата, или же позвонив по телефону за несколько дней до предполагаемой даты сдачи. К назначенному часу Вы приезжаете в офис BMV на своей машине. Инструктор садится в автомобиль и просит прокатить его по окрестным улицам. Экзамен длится 10–15 минут. В целом, американские правила дорожного двжения намного проще наших. Поэтому сдавать вождение несложно. Самая большая трудность и обязательный элемент экзамена — параллельная парковка. Суть этого маневра в том, что надо суметь аккуратно припарковаться между машинами, стоящими у обочины. При этом важно ни в коем случае не заехать на бордюр.

    Как получить международные права

    Действующие правила для получения удостоверения водителя распространены не по всему миру. В каждой стране есть свои особенности и ограничения, и многим будет любопытно узнать и международный опыт. В частности, в Соединенных штатах управлять автомобилем допускается после 16 лет. Обучение при этом осуществляется в течение 3-х месяцев. За серьезные нарушения предполагается лишение. В некоторых регионах минимальный возраст и вовсе составляет 14 лет.

    В правилах дорожного движения прописано, во сколько лет допустимо начинать обучение в автошколе. Согласно пункту 21.4, получить навыки вождения на легковом и грузовом авто, разрешается с 16 лет. Но это не является основанием для выдачи прав сразу после окончания курса. Стартовать в освоении автобусов, трамваев и троллейбусов допускается только с 20 лет. Военные автобусы являются исключением, так как обучение на них возможно с момента совершеннолетия — 18 лет.

    Для остальных категорий (кроме B, соответствующей легковым авто) действуют свои ограничения:

    • права категории С можно получить не раньше 18 лет, но пройти обучение допускается на год раньше;
    • то же касается подкатегорий B1 и C1;
    • категории D и D1 доступны лицам, достигшим 21 года;
    • для получения прав категории E (BE, CE, DE) необходим опыт управления транспортными средствами категории B, С или D не менее 12 месяцев.

    Рассчитывая на получение прав, рациональнее начинать обучение в автошколе не больше, чем за 2-3 месяца до исполнения 18 лет. Во-первых, так нет риска быстро утратить новые навыки, из чего следует «во-вторых» — учеба непосредственно перед сдачей экзаменов на права в ГИБДД экономически выгодна. Будущему водителю не придется повторно проходить курс, если он забудет ПДД или разучится водить машину. Однако, каждый имеет право самостоятельно выбирать время обучения в автошколе.

    Ни в одном законе РФ НЕТ ограничений на предельный возраст вождения автомобилей — то есть теоретически водить можно до скольки угодно лет.

    Единственное ограничение — состояние здоровья. По закону медкомиссию водитель должен проходить 1 раз в 10 лет, и если со здоровьем всё хорошо, то его допустят к управлению авто, даже если ему 80 лет.

    Но практически у пожилых людей здоровье много хуже, поэтому есть вероятность, что медсправку не дадут, либо обяжут проходить комиссию не раз в 10 лет, а раз в год по состоянию здоровья.

    В большинстве других стран также не установлен предел в возрасте.

    Например, в Англии даже не нужна медсправка — всё на совести самого водителя. А в Германии нужно проверять только зрение.

    Но в некоторых странах на законодательном уровне людей старше определённого возраста обязывают продлевать права намного чаще, чем молодым людям. Например, в Италии до 50 лет права продлевают 1 раз в 10 лет, после 50 лет водитель должен продлевать права (вместе с прохождением медкомисии) раз в 5 лет, а после 75 лет — уже раз в 3 года. А в Испании после 65 лет права продлеваются каждые 5 лет. То есть фактических ограничений нет, но практически нужно иметь соответствующее здоровье.

    Удачи на дорогах!

    Приходите учиться в автошколу Фортуна-Авто. С нами вы будете знать всё, что нужно хорошему водителю! Наши классы в Москве:

    автошкола ЮЗАО
    автошкола ЮВАО
    автошкола ВАО

    Порядок управления транспортным средством четко регламентируется Правилами Дорожного Движения. Они определяют условия для допуска водителя к ТС, порядок движения на дороге и последствия за несоблюдение правил. Отдельно рассматривается вопрос о возрасте, в котором лицо допускается к управлению автомобилем.

    В каждом государстве возраст для разрешения на управление транспортом разный. Также он отличается в зависимости от типа транспортного средства. Существуют в ПДД и другие особенности, которые ограничивают круг лиц, допускаемый за руль. Какие возрастные ограничения для управления машиной на дороге существуют в российском законодательстве, предлагается ознакомиться ниже.

    Когда встает вопрос о том, со скольки лет можно водить машину в России, многие уверены, что с 18 лет. Но по факту, при совершеннолетнем возрасте с лица снимаются многие ограничения в вопросе управления транспортом. Однако не во всех случая требуется достижение именно 18-летия. Также «допуск» к вождению включает несколько понятий:

    • Обучение. Прохождение подготовки в автошколе для получения начальных навыков вождения.
    • Выдача водительского удостоверения. Получение документа, подтверждающего допуск к управлению конкретным видом транспорта.
    • Движение за рулем на дороге. Фактическое управление транспортным средством.

    Учитывая сложность управления каждым видом автомобиля, ПДД вводят разные ограничения.

    Отдельным случаем являются мопеды, мотороллеры и прочие виды двухколесного транспорта с двигателем, объем которого менее 50 см. куб.

    , допуск управления к которым устанавливает ограничение от 16 лет, но не требует получения водительских прав. Для остальных видов машин действуют строгие возрастные ограничения.

    С какого возраста в разных странах можно водить автомобиль?

    • Великобритания

    Начать водить машину в 17 лет можно в Гибралтаре. В таком случае подросток сможет ездить на автомобиле с опознавательными признаками «ученика». Права он получит на срок до трех месяцев, после чего они подлежат замене. Перевозить пассажиров с таким удостоверением запрещено. Исключение делается лишь для тех, кто имеет полные водительские права не менее двух лет.

    • Европейский Союз

    Общим для Европейского Союза правилом является выдача водительских удостоверений с 18 лет. Сесть за руль автомобиля могут совершеннолетние граждане Швеции, Франции, Австрии, Эстонии, Норвегии и других стран ЕС.

    При этом в некоторых европейских государствах получить права можно и в 16 лет, однако лишь для вождения небольшого мотоцикла. К примеру, сесть за руль мотоцикла до совершеннолетия можно в Швеции, Австрии, Болгарии, Испании, Италии и ряде других стран.

    • Страны — бывшие республики СССР

    Схожие правила, разрешающие управлять мопедом или мотоциклом с определенным объемом двигателя с 16-17 лет, а автомобилем — с 18 лет, действуют на Украине, в Белоруссии и ряде других стран — ближайших соседей России, ранее являвшихся республиками СССР.

    В канадском штате Альберта и в ряде штатов США (в Аляске, Арканзасе, Айове, Канзасе, Северной и Южной Дакоте, Висконсине и Вайоминге) официально водительское удостоверение можно получить с 14 лет. Однако только с сопровождением более опытных водителей. Таких новичков называют «временными водителями» и для них устанавливают ряд ограничений, например, на количество несовершеннолетних пассажиров и на вождение в темное время суток.

    В 15 лет права можно получить на Северных Марианских островах и в Сальвадоре.

    Как получить международные права

    Для получения постоянного водительского удостоверения в Бразилии соискатель должен быть старше 18 лет. Необходимыми условиями являются медицинское и психологическое освидетельствование. Желающий получить права должен посетить 45 теоретических занятий, по итогам которых проводится тест из 30 вопросов (должно быть больше 70% правильных ответов). Затем водителю нужно пройти не менее 25 практических занятий, четыре часа в ночное время суток и еще пять часов на автосимуляторе. После этого проводится практический экзамен в городе продолжительностью 30 минут, во время которого необходимо продемонстрировать умение трогаться на подъемах и спусках, параллельную парковку и заезд в бокс. Получение прав обойдется в сумму от $198 до $373. Все попытки пересдачи оплачиваются отдельно.

    В Германии водительское удостоверение можно получить при достижении 18 лет (с 17 лет — при условии поездок с сопровождающим лицом). Для допуска к экзаменам нужно предоставить ряд документов, в том числе подтверждения об окончании автошколы (стоимость обучения там — €1 тыс.-€2 тыс.) и о прохождении курса по оказанию первой медицинской помощи. Чтобы пройти теоретический экзамен, необходимо заплатить взнос в размере €22,49. Испытание, состоящее из 50 вопросов, считается успешно пройденным, если дано не менее 80% правильных ответов. В противном случае экзамен разрешено пересдать только через две недели, вновь заплатив взнос. Практический экзамен можно сдать в течение года после теоретического. Предварительно необходимо совершить поездки на автомобиле с инструктором (минимум 12 часов). Экзамен включает поездку по городу, по автобану и ночную поездку. Длительность каждой экзаменационной поездки также зависит от категории удостоверения — от 45 до 75 минут. Размер взноса зависит от категории прав, в среднем — €90 (уплачивается при каждой пересдаче).

    В Индии водительские права можно получить в 16 или 18 лет в зависимости от транспортного средства. Сначала необходимо сдать теоретический тест на знание правил дорожного движения (состоит из 15 вопросов), после чего выдается удостоверение ученика. Через месяц проводится практический экзамен по вождению. Он включает контролируемую остановку, поворот на перекрестке, параллельную парковку, маневрирование задним ходом. После его сдачи водители получают постоянное удостоверение. Затраты на получение водительских прав в Индии составляют около 200-300 рупий (около $2,7 — $4,2).

    В США правила получения водительского удостоверения различаются в зависимости от штата. Они включают письменный экзамен на знание правил дорожного движения, практический тест на вождение и проверку зрения. В большинстве штатов заявители младше 18 лет и взрослые, ранее не имевшие опыта вождения, должны сначала получить удостоверение ученика (минимальный возраст для получения удостоверения ученика — 14-16 лет в зависимости от штата). По прошествии определенного срока (обычно от полугода до года) удостоверение ученика можно сменить на постоянное. Для получения постоянного удостоверения в большинстве штатов надо сдать письменный тест и практический экзамен на вождение. В некоторых штатах они сдаются одновременно. Затраты на получение водительских прав варьируются в зависимости от штата, в среднем сумма составляет $100-$200.

    Как получают водительские права в разных странах мира

    Без них управлять автомобилем запрещено. Кстати по ним определяют возраст и возможность покупки алкоголя. В Америке это доступно только после достижения 21 года. Для быстроты проверки у лиц младше указанного возраста документы сделаны в вертикальном направлении, тогда как «взрослый» вариант ориентирован горизонтально.

    Выдача водительского удостоверения (ВУ или drivers license) осуществляется штатом. Кроме того, нет единого образца и правила. Во-первых местные власти сами определяют сроки действия. Среднее значение по стране составляет 6–8 лет. Во-вторых каждому документу присваивается уникальный код.

    • фотография;
    • подпись;
    • класс и категория;
    • адрес проживания;
    • дата рождения;
    • физические параметры.

    Номер социального страхования прописывать запрещено на федеральном уровне. Это помогает избежать части мошеннических действий.

    Информация на карточке может меняться в зависимости от местных требований. Кстати, большинство штатов требует после переезда поменять права. Например, сейчас идет постепенная замена стандарта. Новый документ включает в себя штрих-код и голограмму. Кроме того, в некоторых штатах обязательно включают в основную информацию отпечатки пальцев, магнитные полоски и т.п.

    К российским водительским правам в США отношение неоднозначное. Чтобы объяснить ситуацию, необходимо кое-что понимать.

    В Германии водительское удостоверение можно получить при достижении 18 лет (с 17 лет — при условии поездок с сопровождающим лицом). Для допуска к экзаменам нужно предоставить ряд документов, в том числе подтверждения об окончании автошколы (стоимость обучения там — €1 тыс.-€2 тыс.) и о прохождении курса по оказанию первой медицинской помощи. Чтобы пройти теоретический экзамен, необходимо заплатить взнос в размере €22,49. Испытание, состоящее из 50 вопросов, считается успешно пройденным, если дано не менее 80% правильных ответов. В противном случае экзамен разрешено пересдать только через две недели, вновь заплатив взнос. Практический экзамен можно сдать в течение года после теоретического. Предварительно необходимо совершить поездки на автомобиле с инструктором (минимум 12 часов). Экзамен включает поездку по городу, по автобану и ночную поездку. Длительность каждой экзаменационной поездки также зависит от категории удостоверения — от 45 до 75 минут. Размер взноса зависит от категории прав, в среднем — €90 (уплачивается при каждой пересдаче).


    Похожие записи:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *